Автостопом до Северной столицы из Новокузнецка

Привет всем, кто сейчас читает мою историю! Меня зовут Юля, и мне захотелось поделиться своим опытом путешествия автостопом. За свою жизнь я путешествовала автостопом четыре раза, но я хочу поделиться своим первым опытом.

Предыстория

Я с детства мечтала увидеть Петербург, но, к сожалению, у нас в семье было недостаточно денег для дальних поездок. В семнадцать лет мое желание еще больше усилилось, и ко мне в голову пришла мысль попробовать автостоп. Я прямо загорелась этой идеей и начала всерьез готовиться к предстоящему путешествию. Для начала я решила пообщаться с опытными людьми, которые уже знают свое дело. Я нашла группу об автостопе ВКонтакте, и там познакомилась с одним парнем, Димой. Он предложил стать моим попутчиком и заодно рассказал мне, с чего мне нужно начинать. А начинать мне нужно было с покупки снаряжения. Так я обзавелась большим походным рюкзаком, спальником и «пенкой» («пенка» — это туристический коврик, который кладут на дно палатки или на землю). Палатка мне была не нужна, так как у него была своя. Далее мы начали составлять маршрут поездки. Мы долго над ним думали, так как у каждого были свои планы и идеи, но в итоге мы составили примерный маршрут, а дальше решили действовать по ситуации. Тем более, автостоп — это не тот вид путешествия, когда можно четко составить план действий. Если вы покупаете билет на поезд, вы точно знаете, в каких городах будут делаться остановки и в какое время вы прибудете к пункту назначения. Автостоп же — лотерея, и вы точно не можете знать, что вас ожидает.

Первые впечатления

Я дождалась, когда мне исполнится восемнадцать лет, чтобы у меня было право уезжать без сопровождения родителей, и через два дня после дня рождения отправилась навстречу приключениям со своим попутчиком Димой. Кстати говоря, точкой отправления был Новокузнецк, и нам предстояло пройти больше четырех тысяч километров. Это было действительно здорово и интересно, просто дух захватывало. Мы сменили достаточно много попутных машин, благодаря чему познакомились с разными людьми. Водители рассказывали нам о себе, нам приходилось делать то же самое. Иногда мы от этого уставали, потому что мы все время говорили им одно и то же, но это была плата за их услугу. Главная цель автостопщика — развлекать водителя, чтобы ему не было скучно. И самым интересным, наверное, было ездить с дальнобойщиками. Во-первых, в отличие от водителей на легковых машинах, дальнобойщики преодолевают большие расстояния, и иногда мы могли целые сутки проехать только с одним водителем. А во-вторых, с ними всегда было о чем побеседовать, ведь они часто по несколько дней едут в одиночестве, и когда у них наконец-то появляется собеседник, то дальнобойщики начинают много говорить. А самое главное — у них можно выспаться. Питались же мы в придорожных кафе или, найдя супермаркет, запасались там едой. Спали в палатке, которую обычно разбивали в лесу неподалеку от кафе или автостоянок. Очень важно не оставаться ночевать в какой-нибудь глуши, где нет поблизости цивилизации, так как в лесу могут быть опасные звери вроде волков или медведей. Первым городом, в котором мы остановились, был Омск. Мы жили на вписке у девушки-автостопщицы, которая, помимо нас приняла еще нескольких таких же путешественников. Вписка — это временное бесплатное жилье, где можно расслабиться, помыться и поспать. Остановились мы в Омске на два дня, и за это время успели сходить в музей, на выставку и познакомиться с новыми людьми и послушать об их путешествии. Об Омске у нас остались только хорошие впечатления, но надо было отправляться дальше, навстречу новому и неизведанному.

Из Азии в Европу

Наверное, одно из самых запоминающихся событий в этом приключении был момент, когда мы проехали ту самую границу между азиатской и европейской частью России . Водитель даже крикнул: «Ребята, смотрите, сейчас мы переезжаем границу и будем в Европе !». И я в этот момент чувствовала себя счастливой, потому что осознавала, что смогла преодолеть уже полпути и, наконец, оказаться в той части нашей страны, в которой еще никогда не бывала. И следующим городом, в котором мы остановились, была Уфа. В этом городе живет мой друг, с которым я познакомилась по сети, и было огромной радостью встретиться с ним и остаться ночевать у него. Он показал нам с Димой город, и лично мне Уфа понравилась даже больше, чем Омск. Уфа — очень красивый и зеленый город, здесь можно проезжать на автобусе и увидеть посреди города лес. А еще меня впечатлило то, что есть специальные дорожки для велосипедистов, потому что ранее я такого не видела. Это один из тех городов России, в которых нужно обязательно побывать хотя бы раз в жизни. Но с Уфой, как и с Омском, нам все же пришлось попрощаться, и следующим нас ждал город, из-за которого планировалась наша поездка. Да, нас ждал Санкт-Петербург!

Достижение цели

Нашим последним водителем был дальнобойщик, который взял нас с собой еще в Московской области. И я до сих пор ему, да и вообще всем водителям, благодарна за то, что они помогли выполнить нашу цель. Когда мы ехали по трассе, и на дорожном указателе было написано, что до Петербурга осталось 11 километров, я испытала одновременно и счастье, и волнение, и даже какой-то страх. Мне было сложно поверить, что осталось совсем немного, и я увижу город своей мечты. А ведь мы добирались до пункта назначения целую неделю и иногда даже теряли веру в то, что мы сможем это сделать... Я не могла ни есть, ни думать о чем-то другом: я просто смотрела на дорогу и предвкушала момент встречи с Питером. И вот, он настал. Когда водитель нас высадил и сказал, что мы прибыли, я была в восторге. И никогда не смогу забыть свои впечатления, когда впервые села в метро, как увидела Невский проспект и другие места Петербурга. Теперь Петербург — мой любимый город, и сейчас я даже здесь живу. Я хочу сказать вам, дорогие читатели, что все в этой жизни возможно — стоить только захотеть! Все мечты осуществимы, и я желаю вам удачи и незабываемых путешествий!